Опубликовано 19.06.2025 15:00 Первые три станции Бирюлевской линии метро — «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый Бульвар» — обеспечат удобные пересадки на другие ветки столичной подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по строительству Владимир Ефимов на XXVIII Петербургском международном экономическом форуме.
«Станции новой линии станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать Бирюлевскую линию длиной более 22 километров с 10 станциями в транспортную систему города. После запуска улучшится доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Западное», — отметил Ефимов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что началась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый Бульвар» с помощью шестиметрового тоннелепроходческого щита. Длина участка составит 1,67 километра.
«Бирюлевская линия станет седьмой новой веткой метро за последние 12 лет и 18-й на схеме. Она соединит территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлево. Всего на линии построят 10 станций», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Помимо Бирюлевской линии, в Москве активно развивают другие проекты метростроения. Ведется работа над Рублево-Архангельским радиусом длиной свыше 27 километров, где строят 8 из 12 запланированных станций. Продолжается развитие Троицкой линии — на центральном участке возводят четыре станции.
Также новые станции появятся на действующих линиях. На Арбатско-Покровской ветке откроют «Гольяново», а на Кольцевой — «Достоевскую» между «Новослободской» и «Проспектом Мира». На Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт» между «Печатниками» и «Кожуховской».